Historia Del RTD

  • En 2003, el Gobernador Richardson firmo a ley el Acta del Distrito de Trámito Regional (RTD). Esta legislación autorizo la creación de los RTD's en Nuevo México.
  • En 2004, el Gobernador Richardson firmo legislación que permitió a Gobiernos de Ciudades y Condados que eran miembros de un RTD que acudieran a votantes para aprobar la implementación de Impuestos de Ingreso Grueso (GRT) de hasta 1/2 de uno por ciento para servicios de transportación.
  • En 2008, el Distrito de Transporte Regional y Central del Sur (South Central Regional Transit District) recibió certificación de NMDOT (el Departamento de Transportación de Nuevo México).

Miembros

2 Condados               Doña Ana y Sierra

8 Municipios     Las Cruces, Hatch, Sunland Park, Elephant Butte, T or C, Williamsburg, y Alamogordo

Porque el Distrito de Transporte Regional

  • Crear Compañerismos Regionales de Múltiple-gobiernos
  • Le permite a gobiernos estatales y locales que formen una verdadera Conexión de Transporte Regional con sistemas de Transporte locales
  • Allows for expanded transit services to UN-SERVED areas
  • Reduce congestión de tráfico y contaminación del aire en las comunidades del Sur de Nuevo México

Tipos de Convenios Con Los Que RTD Funciona

  • Resoluciónes de Compañero
  • Convenios Cooperativos
  • Convenios de Memorándum
  • Comprensión de Memorándum
  • Planes de Servicio
  • Convenio de Agente Fiscal
  • Solicitudes de Otorgación y Fondos Unidos
  • Políticas y Procedimientos
  • Todos los otros requisitos gubernamentales para una nueva entidad

El Papel de RTD

Responsable por la coordinación del sistema de transporte en el área de miembro
  1. Desarrollar un sistema de transporte sin fisuras y sencillo para los residentes y los miembros del área con sistemas fragmentado que ya existen
  2. Coordinar transportación con modos que existen dentro y enseguida del área de residentes y miembros para conectar servicios con

  • Roadrunner Transit
  • Z-Trans
  • Ben Archer
  • Park and Ride
  • Responsable por los contratos de operación

  • Manejar los contratos de operación y proyectos a prueba, en el Valle del Norte y del Sur, Organ, y Chaparral

  • Responsable por la consolidación de servicios de transportación que existen en las siguientes comunidades: Mesilla, San Pablo, San Miguel, La Mesa, Chamberino, Anthony, La Union, Santa Teresa, Sunland Park, Brazito, Mesquite, Vado, Chaparral, Garfield, Hatch, Rody, Rincón, Radium Springs, Doña Ana, Elephant Butte, Truth or Consequences, y Williamsburg.